该技术在一体化设计方面建立了气弹-伺服-水动-结构弹性全耦合一体化数值模型,实现了多因素耦合作用下风电结构动态响应的高精度分析;利用一体化耦合分析方法,以用钢量等成本因素为优化目标,建立基于多约束条件的基础结构多参数优化方法,进一步实现海上风电结构优化,减少设计冗余,降低成本;最后在结构动力特性试验验证技术方面,建立多场多尺度等效动力缩尺技术,有效平衡了雷诺数和弗洛德数联合相似的理论矛盾,提高缩尺试验精度。
专利所属地区 | 专利类型 | 专利号/申请号/登记号 | 专利授权日期 | 专利证书图片 |
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中国 | 发明专利 | ZL 2015101176392. |