（1）将传统的油缸结构由一个腔增压，设计分成了多个，在不增加缸体的体积的情况下，能够解决油缸刚开始工作时，活塞杆移动速度减慢的问题，又能够解决油缸输出压力较小的问题。
（2）设计的油缸不单单能够用于压制成型工艺上，还能够用于拉伸、长行程挤压以及高温或低温挤压等工艺上。
（3）设计了一种特殊的液压控制流路，合理的将双腔油缸安装在压机上， 能够控制压机压头的输出速度和输出压力，可以根据产品的形变量来自动改变油缸内部压力，在提高产品质量的同时，降低了压机的能耗，实现了产能的增加，降低了工作成本。
（4）利用自动变量的油缸，设计侧位冲模移动结构，开创液压机应用在螺栓热锻成型的先例，可以有效地减少冲头离工件距离远的问题。
（5）可以对接开发的自动送料线，可以完成全自动化生产，完全取代了冲床设备，减轻人工在高频炉、冲压机旁的环境噪声负担。