随着市场对隧道灯盖质量要求的不断提升，企业对隧道灯盖相关领域的研究也逐渐重视起来。企业委托宁波职业技术学院研究开发自适应漫射型隧道灯左端盖铸件的研制项目，并支付研究开发经费和报酬，进行此项研究开发工作。双方经过平等协商，在真实、充分地表达各自意愿的基础上，根据《中华人民共和国民法典》的规定，达成协议，并由双方共同恪守。

围绕结构强度、光学性能、致密性开展4大技术创新：①结构及工艺分析：根据隧道灯左端盖的自适应漫射功能需求，分析铸件结构特性（如深腔、薄壁、光学接口等）、材料特性，优化产品几何设计与公差；②模具技术攻关：采用多级抽芯滑块结构，解决左端盖深腔特征成型问题，结合局部挤压技术，降低厚壁区域气缩孔缺陷；③工艺仿真优化：应用压铸CAE模拟，分析铝液流态、凝固收缩及热平衡，优化浇注系统、冷却水路及压铸参数：④真空技术应用：集成高密封性真空系统，减少模腔气体残留，提升铸件致密度。

①分析左端盖内部缺陷（如缩孔、冷隔、应力集中）对结构强度及光学组件装配的影响，评审模具分型、顶出方案：②利用模流分析软件模拟金属充型路径、凝固梯度及卷气风险，迭代优化溢流槽／排气槽设计；③改进挤压油缸结构及控制逻辑，解决挤压活塞卡滞、压力波动导致的补缩不足问题，确保厚壁区熔体充分压实；④对末端深腔区域采用局部抽真空＋增压补偿技术，同步通过热处理调控残余应力，保障气孔率及尺寸稳定性达标，最终实现量产及应用。

①结构及工艺分析：根据隧道灯左端盖的自适应漫射功能需求，分析铸件结构特性（如深腔、薄壁、光学接口等）、材料特性，优化产品几何设计与公差；②模具技术攻关：采用多级抽芯滑块结构，解决左端盖深腔特征成型问题，结合局部挤压技术，降低厚壁区域气缩孔缺陷；③工艺仿真优化：应用压铸CAE模拟，分析铝液流态、凝固收缩及热平衡，优化浇注系统、冷却水路及压铸参数：④真空技术应用：集成高密封性真空系统，减少模腔气体残留，提升铸件致密度。

产品材料抗拉强度≥300MPa,硬度维持90-110HB 范围，耐腐蚀性通过2000h中性盐雾试验；②铸件表面经加工后无气缩孔缺陷，成品通过≥2MPa 气密性检测（无泄漏）:③优化模具结构及成型工艺，确保左端盖铸件适配隧道灯自适应漫射功能需求（如复杂曲面、壁厚均匀性、光学部件配合精度等）。