一种基于路况变化的混合动力车工况预测方法和系统,包括以下步骤:S1设定路况种类,根据路况种类建立各种路况变化的向量;S2根据向量建立转换矩阵,并计算各向量对应的车辆工况的密度函数;S3根据转换矩阵和密度函数获得时刻t车辆工况vt由某一路况j产生的概率以及时刻t车辆工况vt在时刻t+1时路况为j的概率,并通过递推获得时刻t+1时最优的车辆工况矩阵;S4根据转换矩阵和密度函数获得车辆工况的数学期望,数学期望最大时对应的车辆工况矩阵中的车辆工况为最终预测的车辆工况。其可以在路况发生突发状况的情况下,准确预测混合动力车的未来车辆工况。
专利所属地区 | 专利类型 | 专利号/申请号/登记号 | 专利授权日期 | 专利证书图片 |
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中国 | 发明专利 | CN202010684934.7 |