汽车减震轴承中的垫片性能相比于进口的垫片性能有所差异,希望通过汽车减震轴承垫片的材料研发达到对应的耐磨性、耐热性、摩擦阻率等性能,但暂未找到类似材料。
目前已经准备了一些实验材料和测试设备。安排了两位有多年经验的研发人员。
开展汽车减震轴承垫片专用新材料研发,攻克现有垫片材料耐磨、耐热、摩擦阻率与进口产品存在差距的技术痛点,开发出可替代进口的垫片配方及制备工艺,实现关键性能对标进口产品,突破现有成熟适配材料缺失的瓶颈,满足汽车减震轴承实际工况使用要求。
成套的解决方案材料。