技术经理人
行业专家
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信息描述
技术简介：
创新性的开发出超高碳轴承钢，采用新型合金化思路，找到可以
抑制网状碳化物的析出合金体系，含碳量可以达到1.20%以上，突破
了传统轴承钢含碳量不大于1.0%的禁区。实验室测量的接触疲劳寿
命比瑞典斯凯孚材料提高5 倍，晶粒细、抗回火稳定性好、硬度高、
摩擦系数小、噪音小。该材料已制备成了重卡轮毂轴承，完成了台架
实验和道路考核，疲劳寿命比传统GCr15 钢大幅提高。目前已进行了
小批量的试制，证明了该材料的各项技术指标的优势。
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