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信息描述
研发背景：
主要内容：
(1)气动调压阀在气缸控制回路数学模型的建立;(2)气动调压阀在控制气缸回路的仿真分析;(3)气动调压阀在气缸控制回路的实验研究，实现气动调压阀的长期稳定运行。
前期研究开发基础：
研究一种气动调压阀的优化设计，包括:(1)深入分析气动减压阀的结构和工作原理结合调压阀在气缸运动控制回路中的应用，建立调压阀及气缸的运动数学模型;(2)利用仿真软件建立调压阀在气缸控制回路的仿真模型，对模型中的参数进行合理设定，通过数值仿真研究工作状态参数及结构参数对阀特性的影响，分析气缸运动过程中调压阀出口压力的物与与定供气压力对比分析调压阀流量特性对气缸运动速度的影响:(3)建立实验台，基于数据采集程序测试在不同实验参数下的减压阀的动态特性，并与仿真数据进行对比，验证仿真方法的正确性和有效性。
现有的生产和研发的设备：
攻关目标：
针对当前气动调压阀稳定性不能有效满足当前对气动系统的精确设计的需求，通过基于气动调压阀流量特性的仿真研究，优化设计一种气动调压阀。
成果形式：
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