本项目从纯电汽车充电时间、续航里程、安全性能三大核心需求出发，

开发具有 4C 充电速度（10-80% SOC，10.5 分钟），续航里程超过 650

km，超高安全性能的电池包技术及产品。主要研究内容：（1）构建快

充电芯体系；研究电芯关键材料与电芯设计对电芯快充能力的影响；

建立具有快速电子、离子导通能力的正负极；优化极片孔隙分布，降

低液相离子传输阻抗；开发低粘、高导电解液；使用低迂曲度、高透

气性快离子导通隔膜；提高结构件导流能力，避免大电流下的温升现

象；（2）开发高效电池包热管理策略及结构；通过电芯布局、液冷板

结构、热管理策略的调整，优化常低温快充过程中电池包内部的温度

分布及温差效应，实现全温度段的快充能力及可控温度分布；（3）研

发新型 AI BMS 管理技术，实现高精度 SOC、SOH 预测，以及超前的

安全预警功能；（4）研究碰撞、冲击、震动、低温、浸泡等多种工况

对电池包机械稳定性的作用机理，优化电池包结构设计，开发新型高

强度材料，实现全生命周期的安全需求。

威睿公司创建于2013年，隶属于吉利控股集团，总部位于浙江宁波，是一家专业从事新能源汽车动力电池、电驱动系统、充电系统、储能系统的研发、制造、销售与售后服务的新能源科技公司。

威睿公司立足于新能源汽车三电，不断寻求技术突破与创新，历经十年发展，积累了雄厚技术实力，逐步将业务拓展至充电、储能等领域，构建综合能源业务发展体系，已形成全面发展的新能源生态链，持续为全球用户提供安全、高效、智慧的能源解决方案。

电芯性能：电芯能量密度 410 Wh/L；常温快充循环≥2200 圈，45℃

循环≥1000 圈；安全性能达到 GB38031，且可以通过针刺测试；电池

包性能：常温下 10-80% SOC 充电时间为 10.5 分钟；-10℃下 10-80%

SOC 充电时间＜35 min；持续放电功率≥150 kW（≥20% SOC）；峰

值放电功率≥620 kW（≥90% SOC, 5s）; 整包无热失控；水平：成为

量产产品中，充电速度最快的电池包

电芯性能：电芯能量密度 410 Wh/L；常温快充循环≥2200 圈，45℃

循环≥1000 圈；安全性能达到 GB38031，且可以通过针刺测试；电池

包性能：常温下 10-80% SOC 充电时间为 10.5 分钟；-10℃下 10-80%

SOC 充电时间＜35 min；持续放电功率≥150 kW（≥20% SOC）；峰

值放电功率≥620 kW（≥90% SOC, 5s）; 整包无热失控；水平：成为

量产产品中，充电速度最快的电池包