攻关目标：本项目针对新能源汽车电驱系统效率提升和 EMC 性能改善

的需求，重点突破三电平电驱控制器的拓扑设计及其器件设计选型、

功率模块封装设计、调制策略和软件算法开发优化和故障保护策略等

关键技术瓶颈，研发出成本和性能领先的三电平电驱控制器。 主要研

究内容：（1）三电平电驱控制器硬件拓扑设计及优化。基于性能和成

本平衡的要求、从输出电压谐波 THD、电压应力、开关损耗、CLTC

系统效率、电磁骚扰、NVH 等方面，开展 T 型中性点钳位、I 型中性

点钳位、主动中性点钳位的三电平拓扑方案研究。（2）三电平逆变器

驱动电路和功率模块封装设计。开展基于 800V 平台的中性点钳位三

电平拓扑结构驱动电路和功率模块封装设计，研究中性点钳位三电平

架构对驱动控制板的电源架构、器件设计选型、PCBA 设计、功率模

块封装的影响，解决长换流回路下杂散电感和电压尖峰过大以及器件

关断时序的问题。（3）三电平调制策略和软件算法开发优化。研究中

性点钳位三电平逆变器的工作原理和控制策略，建立 SVPWM 调制下

的零序电压数学模型。基于 MATLAB/SIMULINK 工具，研究三电平

中性点电压平衡的控制算法；以平衡 CLTC 工况下电机和控制器的损

耗、兼顾性能和成本的要求，研究三电平和两电平切换的控制策略。

威睿公司创建于2013年，隶属于吉利控股集团，总部位于浙江宁波，是一家专业从事新能源汽车动力电池、电驱动系统、充电系统、储能系统的研发、制造、销售与售后服务的新能源科技公司。

威睿公司立足于新能源汽车三电，不断寻求技术突破与创新，历经十年发展，积累了雄厚技术实力，逐步将业务拓展至充电、储能等领域，构建综合能源业务发展体系，已形成全面发展的新能源生态链，持续为全球用户提供安全、高效、智慧的能源解决方案。

技术指标： 1.输出电压谐波含量≤38%； 2.电控最高效率≥98.65%；

3.电机最高效率≥97%； 4.CLTC 系统效率≥92.6%； 5.EMC 达成

CIPRS25，Class3 及以上。 科技成果：发表高水平论文不少于 2 篇，

申请发明专利不少于 2 件。

技术指标： 1.输出电压谐波含量≤38%； 2.电控最高效率≥98.65%；

3.电机最高效率≥97%； 4.CLTC 系统效率≥92.6%； 5.EMC 达成

CIPRS25，Class3 及以上。 科技成果：发表高水平论文不少于 2 篇，

申请发明专利不少于 2 件。