项目背景：Ku 和 Ka 波段具有更多的频段资源，终端至卫星传输端具有更高的数据 传输速率。动中通天线能够在载体俯仰、横滚及颠簸起伏等情况下，保证卫星通信链路 的畅通，在全时域全空域通信等方面具有较大得到优势，已经成为天地一体化网络不可 或缺的通信手段。

技术特点与优势：为了保障车载、机载和船载等平台上实现可靠的“动中通”通信 , 针对卫星通信 Ku 和 Ka 双频长期共存的实际情况，开展多平台的“动中通”双频天线系 统研究，重点解决天线双频共口径拓扑、大角度波束扫描、极化动态匹配与跟踪和轻量 化加工实现技术等问题，实现低剖面、高性能的车载“动中通”双频共口径新体制相控 阵天线。

技术成熟度：已突破平面阵列天线流线型天线罩的隐蔽性能、低剖面、波束大范围 扫描、机动性等核心技术，可有效与载体平台贴合，通过共形设计，因此可大幅提高平 台信息化能力和通信技术水平。