空腹复合楼板广泛应用于大跨度厂房、超高层写字楼、大跨度会展中心等工程，面临多重复杂工况：大跨度场景下，楼板自重与使用荷载产生的拉拔力易导致连接件脱开；超高层结构中，风荷载、地震作用引发的水平位移易造成连接件滑移；装配式施工中，预制板吊装、拼接时的偏差易导致连接件受力不均，进一步放大防脱防滑移风险。尤其在高烈度地震区，地震产生的水平向加速度可达0.15~0.4g，连接件需同时抵御拉拔、剪切、扭转等复合荷载，传统连接件已难以满足复杂结构的安全需求。

传统空腹复合楼板抗浮连接件多采用“普通锚栓 + 垫片”“简单弯钩钢筋”等形式，存在显著短板：防脱结构设计简陋，锚栓仅依赖混凝土握裹力抗浮，拉拔力超过握裹极限时易发生 “拔脱”；防滑移措施单一，连接件与预制板、后浇混凝土接触面多为光滑设计，摩擦系数低，水平荷载作用下易产生相对滑移；抗震设计缺失，连接件多为刚性连接，无耗能缓冲结构，地震时易因刚度突变导致应力集中，出现断裂失效。据工程统计，空腹复合楼板安全事故中 70% 以上与连接件防脱防滑移失效、抗震性能不足直接相关，严重制约了空腹复合楼板的推广应用。

（一）防脱结构设计不合理，抗拔脱可靠性不足

1. 抗浮机理单一，依赖握裹力易失效

2. 锁止结构抗冲击与疲劳性能弱

3. 多构件连接协同性差，易出现局部脱开

（二）防滑移措施不完善，水平承载稳定性差

1. 接触面摩擦系数低，滑移易发生

2. 防滑移结构适配性差，易破坏混凝土

3. 施工偏差放大滑移隐患

（三）抗震性能设计缺失，地震作用下易失效

1. 刚度匹配失衡，地震时应力集中

2. 耗能减震结构缺失，抗震延性差

3. 高烈度区适配性差，性能衰减快

（四）施工与耐久性问题，进一步降低连接可靠性

1. 施工操作难度大，安装质量难控制

2. 耐久性不足，长期使用性能衰减

3. 与不同楼板类型适配性差

目前我方连接件与预制板预留孔、后浇混凝土的接触面为光滑表面，仅做简单喷砂处理，摩擦系数低，远低于抗震设计要求。接触面易产生相对滑移，导致楼板与梁、柱连接松动，影响结构整体刚度与稳定性。目前连接件未设计耗能减震结构，地震能量无法通过连接件有效耗散，全部传递至楼板与主体结构，易导致楼板开裂、梁端塑性铰提前形成。连接件自身延性不足，断裂伸长率低，地震时受拉、剪复合荷载作用下，易发生脆性断裂，无法满足抗震要求。

摩擦系数：连接件与混凝土接触面摩擦系数≥0.8，较现有提升 60% 以上，水平荷载作用下滑移量≤1mm，满足抗震设计的界面稳定性要求。

抗剪结构适配性：高度 5~8mm、间距 120~150mm，既保证抗滑移能力，又不阻碍混凝土浇筑密实，连接件周边混凝土强度达标率 100%。

抗震设防：连接件抗震性能满足 9 度（0.4g）高烈度地震区要求

延性与耗能能力：屈服强度比≥1.2，断裂伸长率≥25%，地震作用下通过自身变形耗散 30% 以上地震能量，避免应力集中导致的脆性断裂。

循环荷载稳定性：经 100 次地震模拟循环荷载试验后，承载力衰减率≤15%，刚度保持率≥80%，满足建筑全生命周期（≥50 年）的抗震安全需求。

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