近年来，全主动悬架系统作为提升车辆操控稳定性与乘坐舒适性的核心技术，日益受到整车厂商和消费者的关注。全主动悬架技术利用先进的传感器和电子控制系统，实时监测路况和车辆状态，并以毫秒级的速度实时调整悬架刚度与阻尼等，有效抑制车身振动，减小侧倾，提升过弯稳定性，并可依据路况自动调整车身高度，显著优化车辆动态性能。2025年中国新能源汽车渗透率将提升至50%左右，电动汽车对底盘轻量化和能量效率要求更高，全主动悬架系统（如CDC连续阻尼控制、电磁悬架等）需求不断增加；同时，高端车型普及对驾驶舒适性提出更高要求，众多豪华车品牌（如奔驰、宝马）及国产高端车型（如蔚来ET7、理想L9、问界M9）逐步标配主动悬架；L3级以上自动驾驶需实时调节车身姿态，也使主动悬架成为刚需，预计2030年全球智能悬架市场规模将超200亿美元（CAGR约12%）。

油压供应：最高压力35MPa，在9MPa@4000rpm额定工况下稳定供油，泵最高效率≥73%，峰值流量≥25L/min，响应时间≤40ms，压力波动≤±1bar；

系统能效比：系统能效≥68%，电控效率≥94%；

低噪声与振动：抑制高压脉动与噪声，50bar@2000rpm工况下噪声≤50dB@1m； 

轻量化与集成化：结构紧凑，较传统油泵减重≥20%；

适配性：支持400V/800V高压平台，兼容主流电控系统，支持CAN 2.0B/CAN-FD通信；

可靠性：设计寿命达10年或30万公里。

公司已获得国内知名动力系统总成企业高压泵量产定点，正按客户需求开发国际新一代轻量化高压电驱液压泵，泵体原型已完成并进入初步测试阶段。公司将投入数千万元资金，组建80人以上专业研发团队，全面攻关泵系统、电机系统、电控系统及总成集成技术。公司已建成10000平方米十万级洁净车间，具备控制器、电子油泵、智能执行器等高精度车用电子电器产品的量产能力。

油压供应：最高压力35MPa，在9MPa@4000rpm额定工况下稳定供油，泵最高效率≥73%，峰值流量≥25L/min，响应时间≤40ms，压力波动≤±1bar；

系统能效比：系统能效≥68%，电控效率≥94%；

低噪声与振动：抑制高压脉动与噪声，50bar@2000rpm工况下噪声≤50dB@1m； 

轻量化与集成化：结构紧凑，较传统油泵减重≥20%；

适配性：支持400V/800V高压平台，兼容主流电控系统，支持CAN 2.0B/CAN-FD通信；

可靠性：设计寿命达10年或30万公里。

申请国家发明专利3项，发表高水平论文2篇。