本实用新型公开了一种具有减震性能的自行车车架，包括车架本体，所述车架本体的顶部开设有连接槽，所述连接槽内壁的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有压簧，所述压簧的顶部固定连接有固定板，所述压簧的左右两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿固定板并与连接槽内壁的上下两侧固定连接。本实用新型通过设置了车架本体、连接槽、伸缩杆、压簧、固定板、限位杆、连接杆、通孔、卡槽、减震弹簧、压杆、座垫、固定槽、滑动槽、滑杆、弹簧、滑套、支撑杆和滑槽的互相配合，解决了现有的自行车减震只是对轮胎进行简单减震，并没有对座垫进行减震的问题，具备能对座垫进行减震的优点。