城市基建、港口、市政桥梁、地下管廊等工程对桩基承载力、耐久性要求持续提高，传统预制混凝土桩强度低、抗腐蚀与抗冲击性能薄弱，在沿海高盐、软土地层服役易开裂破损，后期修复成本高昂。UHPC 材料具备超高强度、高致密抗渗、抗冻抗盐雾优势，用于桩基可大幅减小桩身截面、降低用钢量，适配轻量化施工。当前沿海基建项目对长寿命桩基需求旺盛，行业成熟 UHPC 桩成套制备、成型工艺稀缺。开展本技术开发，能够提升桩基综合力学性能，降低材料综合消耗，延长地下结构服役年限，契合绿色低碳基建发展方向，拓宽企业桩基产品应用场景，提升市场核心竞争力。

UHPC 原料配比调控难度大，自收缩易造成桩身细微裂纹；预制桩蒸养制度不合理，强度提升慢、生产成本偏高；钢纤维分散不均，桩身局部抗弯、抗裂性能不稳定；传统钢模适配性差，大批量连续生产效率低；高盐环境长期抗腐蚀耐久性能缺少稳定工艺保障。

前期先后试验调整矿物掺合料比例、短时间低温蒸养、单一规格平直钢纤维掺配三类方案。掺合料优化有效降低部分水化热，但收缩问题未根除；低温蒸养能耗下降，7 天强度达不到设计标准；普通钢纤维改善抗裂，但分布团聚现象明显。

UHPC 桩抗压强度≥120MPa，抗折强度≥18MPa；养护后自收缩值≤300με；盐雾 1000h 无表层剥落锈蚀；单桩承载力较普通混凝土桩提升 45%；连续生产良品率≥98%；综合材料成本增幅控制在 10% 以内，满足沿海 50 年耐久使用标准。

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