宁波大学预应力碳纤维型材加固桥梁工程关键技术，可充分发挥碳纤维材料力学性能，大幅提升桥梁加固效率。预应力碳纤维型材桥梁加固技术较传统加固技术比具有耐腐蚀、减少结构挠度，增加结构刚度、不增加结构自重、承载力提高幅度大、无需中断交通、可封闭裂缝、施工便利、施工工期短、所需劳动力少、质量容易控制、后期无需维护、应力松弛少等诸多优点。其中，碳纤维型材锚具是该技术中的关键技术，锚具的锚固承载力超出现有技术约 30%。

该技术已在宁波奉化江口立交桥、宁波公铁立交、宁海朱行桥及嘉兴平湖的 14 座混凝土梁桥等共计 16 座桥上成功获得应用，产生了 4000 余万元的产值，取得了良好的社会经济效益。