本成果针对固液混合火箭发动机推力提升难的问题,基于可液化石蜡燃料,结合增材制造,创新提出嵌套式复合燃料制备思路,显著提高了燃料退移速率与力学性能。该发动机理论比冲高、成本低、安全性好、可多次启动,适用于商业运载、探空火箭、助推器、火星上升器等领域。已开展GOX、N₂O、90% H₂O₂等多种氧化剂点火实验,验证了可靠性能与多次启动技术。团队具备系统化设计、燃烧诊断与专家决策等全链条能力。